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    江南體育“杯子都顛飛了!”福州這條路老司機都崩潰……

    發布時間:2024-03-23 20:30:46點擊量:

      江南體育3月20日,記者在現場看到,這條輔道北往南方向每隔10米就有1個減速帶,共有

      從車主提供的視頻來看,每經過一個減速帶就要顛一下,車速也只能控制在每小時20千米左右,駕駛感受很差。

      乘客:這側有六個減速帶,掉頭。這里已經有一個減速帶了,一個,二個……九個,第十個,這側有十個減速帶。

      記者在現場觀察了一個小時發現,由于這里是三環輔道,因此往來車輛的速度較快,即使是13:00的低峰期,車流量也不少。

      經過此處的車輛,看到減速帶幾乎都選擇繞道通行,原本兩個車道的道路開成了一個車道,高峰期甚至會堵車。

      車主1:一般人開車都是五六十千米每小時,這么大減速帶開過去非常危險,我上次開過去杯子都跳到頂棚上去了江南體育。我們車開過來一般是看不見的,只有靠近了才知道。比如說新手,開車的時候如果沒有觀察到,突然往右側打方向盤來避開這個減速帶,很容易和右邊的車發生事故。

      車主2:你在這邊觀察就知道,10部車過來,除非外面有車,人家都不走里面,那條車道浪費了。高峰期不走也得走江南體育,車太多了,只有那段是空的,變成堵車現象,很擁堵。

      有車主告訴記者,此前這個路段的減速帶是兩個為一組并排放置,共設置了32個減速帶,有車主反映后,被減成了一個一組。

      車主1:最近這邊教練車也很多,把快車道給攔住了,教練車就只能一個道走了。如果左邊沒車江南體育,教練車喜歡走左邊,因為左邊沒什么東西,右邊電動自行車很多,教練車走右邊有時候要避讓電動自行車,畢竟新手(不安全)。

      晉安區國有資產投資發展集團有限公司工作人員 吳先生:這個也不是我們一定要設置的,只是我們應市政要求做的,叫我們警示標識做一點,路上也要裝減速帶。橋下空間入口在主道邊上,肯定有安全隱患,我們要讓過往的車輛慢一點。

      晉安區國有資產投資發展集團有限公司工作人員 吳先生:我們之后也會要求他們做,減速帶先裝。

      設置減速帶確實是為了更好更安全地利用橋下空間,此前有車主反映后,他們已經減少了減速帶的數量江南體育。

      晉安區國有資產投資發展集團有限公司工作人員 吳先生:這個問題我沒辦法回答你,你要了解的話我申請一下,到時候有人專門給你回電話。

      晉安區國有資產投資發展集團有限公司工作人員 吳先生:這個我不確定,我沒辦法準確回答你。我們只能向政府部門反映一下,看看是減少一點減速帶江南體育,還是間隔距離拉長一點,要是不裝有安全隱患,我們也沒辦法擔這個責任。

      減速帶的設置應當由交警部門進行,一般是設置在長下坡、急轉彎、與其他道路交叉口等事故易發區。

      對于東三環靠近中石化森美遠洋加油站附近輔道上兩處減速帶的設置,交警部門并不知情。

      該處減速帶為晉安區國有資產投資發展集團有限公司私設,交警部門將要求其自行拆除。

      晉安區國有資產投資發展集團有限公司 工作人員:我跟業務部門咨詢過了,計劃先把減速帶拆除,我們同步也把這個事情跟晉安區匯報了,到時候有研究結果了再跟您進一步回復,今晚先拆除,現在是這么處理。

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